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相信現(xiàn)在在座的各位都知道共享電單車(chē)與出租車(chē)吧，而且大部分人應(yīng)該也都有體驗(yàn)過(guò)這兩種交通工具，作為城市交通的一部分，這兩者本應(yīng)各自發(fā)揮效用，為廣大市民提供便利出行方式。特別是出租車(chē)，其存在的歷史悠久，但是隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，部分出租車(chē)似乎偏離了正確的軌道，做出了一些不好的行為。
比如說(shuō)之前網(wǎng)約車(chē)剛出現(xiàn)的時(shí)候，不少網(wǎng)約車(chē)司機(jī)都被出租車(chē)打壓，甚至有不少被出租車(chē)司機(jī)進(jìn)行圍堵，認(rèn)為網(wǎng)約車(chē)搶了出租車(chē)的生意，搶占了市場(chǎng)，讓原本就不富裕的生活雪上加霜。這種心情相信大家也都會(huì)理解，但是這是行為卻不得人心。要知道社會(huì)是在不斷發(fā)展進(jìn)步的，如果落后了可能就會(huì)挨打，網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)也是社會(huì)進(jìn)步的表現(xiàn)，也是因?yàn)槌鲎廛?chē)的服務(wù)跟不上現(xiàn)代化的節(jié)奏，大家看到了這塊市場(chǎng)才推出了網(wǎng)約車(chē)。
無(wú)獨(dú)有偶，網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)的事情告一段落之后，共享電單車(chē)這種更為人性化的交通出行工具也進(jìn)入了出行市場(chǎng)，這種交通工具的出行更是引起了轟動(dòng)，速度快，使用方便，費(fèi)用也不高，一下子對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)造成了巨大的影響。這下，很多出租車(chē)司機(jī)更加忍不了了，便開(kāi)始成群結(jié)隊(duì)組織起來(lái)破壞共享電動(dòng)車(chē)，還有把車(chē)運(yùn)到偏僻的地方藏起來(lái)？
像這種行為有用嗎？肯定沒(méi)用，這樣只會(huì)引起大家對(duì)出租車(chē)的反感，大家都是交通出行工具，都是城市交通的一部分，而交通工具的初衷都是為了方便廣大市民出行，讓出行變的方便快捷。只有競(jìng)爭(zhēng)才能讓雙方發(fā)現(xiàn)各自的不足，然后共同進(jìn)步，但是通過(guò)這種惡意的行為來(lái)維護(hù)自己的市場(chǎng)地位顯然是不得人心的。
共享電單車(chē)與出租車(chē)都是城市交通的一部分，都是為了方便大家出行，本著市民自身的出行需求選擇更加適合自己的出行方式，這才是正常的。比如遇見(jiàn)突發(fā)事件，需要快速去醫(yī)院，在沒(méi)車(chē)的情況下大家更愿意選擇出租車(chē)。如果沒(méi)啥急事，只需盡快到達(dá)目的地，相信大家會(huì)選擇共享電單車(chē)，市民都是會(huì)根據(jù)自身的需求來(lái)選擇合適的出行方式，并不會(huì)因?yàn)槟承┬袨槎艞壞承┓绞?，你說(shuō)是不是呢？
本文標(biāo)簽： 共享電單車(chē)出行 出租車(chē)出行 城市交通出行方式
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